机组甩负荷时的技术措施

甩负荷是汽轮机组运行中可能出现的极为严重的一种现象，存在着机组超速、设备损坏等较大的风险，因此，详细分析存在的风险并制订严密的防范措施，是十分必要的

防范措施：

1)甩负荷处理力求迅速准确，甩负荷至空载检查正常后，立即并网并加之相对应的负荷。

2)试验期间，机头有人监视机组转速，随时听取各方面有关机组运行的安全情况。当机组发生下列异常时，应立即在机头或主控打闸停机：

a)汽轮机转速达到危急保安器动作转速（指达到校验动作值）。

b)调速系统摆动无法维持机组空转。

c)汽轮发电机组振动超过规定值。

d)汽轮发电机组轴瓦温度超限。

e)主汽温度及再热汽温度下降超过规定值。

f)发电机失去密封油。

g)汽轮机差胀、轴位移、上下缸温差、真空、高压缸排汽及排汽温度超限。

h)调节级温度比甩负荷前突降℃。

3)发生下列情况，在遮断汽轮机时还应破坏真空确保机组安全（开启真空破坏门）

a)机组发生强烈振动或摩擦。

b)机组超速跳闸后转速仍不下降。

c)因轴瓦断油或瓦温过高而停机。

d)低旁开启后运行人员应注意再热汽压力的变化，并同时注意高缸排汽温度变化。

e)若发电机灭磁开关提前于主开关动作，应立即拉开发电机主开关使机组解列。

4)发电机主开关拉开后，应监视发电机过电压情况，发电机过电压保护拒动时，应立即手动灭磁。

5)甩负荷前，润滑油温控制正常。

6)对监护人员进行明确具体分工，分别监视高中压主汽门、调速汽门的动作情况、机组振动、差胀、转子轴向位移、轴承温度及回油温度、凝汽器真空、润滑油压及其油温、主再热参数变化等。真空破坏门、主汽门、调速汽门、抽汽电动门等关键部位应有人监视，以便事故处理分析。

7)若锅炉泄压手段失灵，锅炉超压时应立即紧急停炉，并立即打闸停汽机，强开高/低旁路，以加快泄压。

8)停机后，机组转速如不能正常下降，立即采取一切措施切断汽源。

9)涉及安全方面的自动系统要布置专人负责，当自动失灵时，立即干预。

10)汽机打闸后，立即开启高，低压旁路，减少燃料量。

11)在甩负荷后，若出现汽轮机转速停留在r/min以上，立即打闸停机。

12)若甩负荷试验在汽轮机机械超速试验后一个月后进行，则须重新复校汽轮机机械超速试验。

13)高排逆止门动作专人监视。

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