点击以下关键字，获取合集链接，欢迎订阅：

ETS

TSI

打闸

高排

EH油

调节保安

看图学汽机

凝结水

真空

启动

停机

密封油

润滑油

上汽保安

给水

高低加

主保护

冲转

轴封

阀切换

DEH

试验

超速

青汽保安

定冷水

调节级

胀差

抽汽

除氧器

事故事件

25项反措

东汽调节保安

挂闸

轴向位移

面试、笔试题

中压缸启动

资料领取

主、调门

顶轴油

大家都感兴趣的汽机专业话题合集

AST

轴承轴瓦

轴向位移

杭汽调节保安

国家能源局年4月15日发布的《防止电力生产事故的二十五项重点要求及编制释义》即（二十五项反措）

第八项防止汽轮机、燃气轮机事故

8.3防止汽轮机大轴弯曲事故

条文8.3.3.9启动或低负荷运行时，不得投入再热蒸汽减温器喷水。在锅炉熄火或机组甩负荷时，应及时切断减温水。

1、启动或低负荷运行时，由于再热蒸汽流量很小，蒸汽流速较慢。如果使用减温水调节，有可能形成水塞，造成管道内循环停滞，从而造成管道壁超温，发生爆管，也会造成管屏发生振动。同时也会引起再热蒸汽带水。

2、锅炉甩负荷或熄火后，会切断部分或全部燃料量，导致蒸汽压力急剧下降，对应的饱和温度下降，进入过热器的饱和蒸汽温度下降，加上烟气温度急剧下降，过热器换热效率降低，使主汽温度下降。此时如果不关闭减温水，会使过热器温度下降过快，甚至，由于过热器换热能力的下降，使减温水直接进入主汽管道造成水冲击。

条文8.3.3.10汽轮机在热状态下，锅炉不得进行打水压试验。（什么是锅炉水压试验？附超临界直流锅炉水压试验方案）

汽轮机在热态下，锅炉不得进行打水压试验。是因为汽轮机在热状态下时，主热蒸汽、再热蒸汽管道和阀门也同样处在热状态下，锅炉水压试验的冷水可能会导致阀门冷热不均产生阀体变形、泄漏，导致汽轮机进水。汽轮机进水，这篇文章应该讲的最全了！】

有人会说打水压时不是在炉侧安装堵阀了么，如果机组是热态情况下，那么过热、再热蒸汽管道也是热态，堵阀将无法顺利安装。其次即使是堵阀顺利安装，那么热态情况下也会导致堵阀的O型圈变形，导致堵阀内漏。造成热冲击。】

即便在冷态情况下，锅炉进行水压试验也不一定能够保证堵阀严密，水压试验时应将主、再热蒸汽管道上的疏水阀门打开（堵阀后），同时监视疏水温度，一旦疏水温度有变化说明堵阀不严，需要进行重新安装或调整。

年6月，某电厂7号汽轮机转子弯曲事故。其事在停炉操作尚未全部结束，锅炉正在补水过程中，运行人员工作不负补水变成了满水打压，使低温蒸汽进入汽缸。在上、下缸温差大形，动静部分间隙变小的情况下，仍按照正常工况启动，结果造成生永久性弯曲事故。而且在启动过程中，机组发生剧烈振动后，运行明原因的情況下，又两次强行启动，加重了设备的损坏程度。

点击下图

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkjg/201.html