01

汽轮机冲转条件

机组冷态冲转参数

主蒸汽压力8.53MPa，主蒸汽温度℃，过热度56℃以上，两侧主汽温偏差不超过14℃，汽机主汽门内外壁温差不超过83℃。再热蒸汽压力0.8MPa，再热蒸汽温度℃。凝汽器背压小于16.7Kpa，主蒸汽品质合格。

汽轮机冲转前确认投入下列保护

01

润滑油压低停机保护。

02

EH油压低停机保护。

03

轴振保护。

04

轴向位移大停机保护。

05

DEH超速停机保护。

06

ETS超速停机保护。

07

DEH电源故障保护。

08

真空低保护。

09

MFT联跳汽机保护。

10

发电机故障联跳汽机保护。

冲转前检查项目

1.确认汽轮机在盘车状态，连续盘车时间不少于4小时，转子偏心度小于0.mm。

2.冷态启动主蒸汽压力不低于8Mpa，过热度应不低于56℃，主蒸汽温度最高不超过℃。

3.确认汽轮机各路抽汽管道所有疏水阀门，高、中压导汽管、内外缸体疏水阀门均已开启，疏水已尽。

4.检查TSI系统无报警。

5.检查汽轮机辅助系统均处于正常运行状态。

6.检查凝汽器背压小于16.7Kpa，低压缸喷水压力正常，控制方式在自动位。

7.检查汽轮机运转层轴承润滑油压0.1～0.18Mpa、润滑油温21～33℃。

8.EH油温＞20℃，油压在12MPa以上。

02

汽轮机复位

1.在DEH的主画面上点击“控制模式”按钮，打开操作面板，点击“操作员自动”按钮，然后点击投入按钮“投入”，将DEH的控制器置于“自动”方式。

2.确认再热蒸汽管道疏水充分，再热蒸汽压力为零；高旁调节正常。

3.点击ETS汽机首出画面进行，点击“ETS复位”。

03

汽轮机挂闸

1.点击DEH操作画面“挂闸”按钮,弹出DEH挂闸操作画面，点击“挂闸汽机”和“确认”按钮，挂闸成功后画面显示“汽机挂闸”字体为红色，确认两个中压主汽门开启，状态指示灯变红色。

2.点击DEH操作画面“限制设定”按钮,投入“阀位限制”，输入范围%。

3.在DEH的操作画面上，检查四个高压调门、四个中压调门开启，两个高压主汽门关闭。

4.汽机挂闸后应监视转速变化情况，检查汽门严密性。

04

汽轮机冲转

1.点击DEH主控画面“控制设定”按钮，弹出DEH目标设定值/速率操作画面，设定转速升速率rpm/min，将汽机转速目标值设定为rpm，点击“进行”，启动汽机冲车命令。检查高压主汽门缓慢开启，汽机转速上升

2.冲转后应检查盘车装置自动脱开，否则应手动脱开，盘车脱开后停止盘车电机运行，盘车装置脱不开时应立即手动打闸停机。转速rpm时，关闭盘车装置供油手动阀。

3.检查汽机按设置的升速率自动进行升速至rpm。机组正常启动时，进行rpm听音检查，就地检查汽轮机内部和轴封处无金属摩擦声，各轴承金属温度及回油温度正常，确认汽轮机所有监视仪表正确。机组大、小修后在rpm时进行汽轮机远方或就地打闸，检查汽轮机转速下降，就地无异常。检查汽轮机“控制模式”在“自动”，机组重新挂闸。

4.将转速目标值设定rpm，转速升速率rpm/min，点击“进行”。监视转速上升情况，过临界时升速率应自动升为rpm/min。

5.机组转速小于rpm时，转子偏心度指示应稳定，并小于0.mm。

6.机组升速至rpm时，偏心记录仪会自动脱开，振动记录仪开始工作。检查低压排汽缸喷水门自动投入正常，高排逆止门开启。

7.汽机转速0rpm时，顶轴油泵自动停止，否则应手动停止，并将顶轴油泵投入备用。

8.汽机自动升速至rpm，进行分钟暖机。调整高旁维持主汽压力8.53MPa，凝汽器真空稳定。

9.在暖机期间，应加强DEH和TSI画面的监视，并分析对照参数变化。

10.在汽机暖机过程中主蒸汽温度缓慢滑升至℃，控制温升率不得超过56℃/小时。

11.汽机调节级金属温度达到℃以上，检查缸体膨胀已均匀胀出，低压缸胀差趋于稳定，各项控制指标不超限，rpm暖机结束。

12.暖机期间，确认高加水侧投入，投入高、低加运行，并投入其正常疏水、事故疏水自动。退出高加临机加热。

13.检查无异常，将汽机转速目标值设定为rpm，转速升速率rpm/min开始升速。

14.汽机转速上升至rpm时,主油泵开始工作。

15.汽机转速至rpm时停止速进入保持状态，准备进行主汽门至高调门的切换，阀切换时主蒸汽压力、温度应正常稳定。

16.打开DEH主控画面，点击“阀门管理”按钮，弹出DEH阀门模式操作画面。点击“主汽阀/调节阀切换”按钮，信息栏中显示“主汽门-调门切换正在进行”，切换过程中监视主汽门和高调门的行程，高调门逐渐关闭到一定值时，主汽门逐渐打开。当主汽门全开后，高调门控制转速，切换完成。

17.切换过程应注意转速要稳定，检查汽机参数在正常范围内。锅炉侧加强储水箱水位调整。

18.切换完成后，汽机升速至0rpm保持稳定，发电机准备并列。

19.定速后，确认主油泵工作正常，出口压力2.0MPa以上，交流润滑油泵电流明显下降，停交流润滑油泵、氢密封油备用泵。

20.如大修后首次启动，待主机转速0rpm稳定后，进行主汽门、调速汽门严密性试验，危急保安器注油试验。

05

注意事项

1.冲转时，注意调节主汽压力，主汽压力降低时，及时调整旁路开度和燃料量稳定汽压。

2.汽轮机冲转升速后，应检查盘车装置脱开，如盘车装置未脱开，应手动停机。

3.升速过程中严格控制机组振动符合要求，机组转速在rpm以下时，汽机转子偏心率不超过0.mm；当机组转速大于rpm时，加强轴承振动的监视，过临界转速时，当瓦振超过0.1mm或者轴振超过0.25mm应立即打闸停机，严禁强行通过或降速暖机。

4.机组启动过程中，在暖机转速之前，瓦振超过0.03mm，应打闸停机。当瓦振变化超过±0.mm或轴振变化±0.05mm，应查明原因设法消除；当瓦振突然增加0.05mm时，应立即打闸停机。

5.维持主蒸汽、再热蒸汽参数稳定，汽缸上下缸温差、汽轮机热应力不超过规定值；调节级温升率不超过℃/小时；注意监视汽缸膨胀、轴向位移、胀差等正常。

6.检查汽轮机本体及管道，应无水击、振动现象，疏水扩容器压力不超过规定值。

7.监视凝汽器真空正常，凝汽器、加热器、除氧器水位正常。

8.升速过程中必须注意避免汽轮机低压缸排汽温度过高，排汽缸温度大于70℃时，低压缸喷水应投入，必要时可提高凝汽器真空度或降低汽轮机转速。

9.升速过程调整冷油器出口油温，转速升至rpm后设定润滑油温自动控制在40℃，定速后保持油温40～46℃。检查润滑油压、各轴承油流正常,确认汽机轴承供油压力0.1～0.18MPa、轴承回油温度不超过77℃。

10.检查发电机冷却水压力、流量、温度、风温、氢压及密封油系统正常。