当前位置: 真空闸 >> 真空闸前景 >> 平台算法该改改了,别动辄就罚骑手
外卖行业急、快递行业累,已成为不争的事实。
餐品未送达、快递超时,客户向平台投诉相关问题合情合理;但外卖骑手、快递小哥更希望“私了”,因为一旦涉及平台投诉他们便可能会受到不近人情的“惩罚”,由此也与客户没少闹矛盾。
新就业形态劳动者劳动保障问题被纳入年每月一题。如何从保护这些新就业形态劳动者的角度出发合理制定“游戏规则”,让他们把车速慢下来,提供规范优质的服务,的确是一个需要破解的难题。
近日,本报记者走近新就业形态劳动者,以多视角观察同一外卖投诉事件,寻找问题的根源。
客户:几十块钱买来“五味杂陈”
3月18日,天下着雪,下班回家,李女士望着擦身而过的外卖骑手心里挺不是滋味。天晚了,路上车不多,这些外卖骑手就显得更乍眼:身上、车上都是积雪,在湿滑的路面上举步维艰。到了家,恻隐之心终抵不过现实,饿了还是得点个外卖。与平日不同的是,李女士下单时选择了离家最近的快餐店,并特意在备注一栏提醒外卖骑手注意安全,别滑倒了。20分钟过去了,照平日餐饭差不多已经该到了,今儿却还没动静。手机响了,李女士接到了外卖骑手小周的“您好,今天订单特别多,出餐比较慢……”不等他说完,李女士赶紧说:“没事,理解,路不好走,你慢点。”顶风冒雪、披星戴月是新就业形态劳动者们的工作常态。近1个小时,餐还是没到,电话又响了。李女士听小周的语气挺着急,他说自己车坏了,实在对不起,问李女士能不能跟商家商量退款。李女士同意了,但她不知道,小周电话的重点不在于“退款”,而是“跟商家商量”。李女士拿起手机,从平台寻找退款的选项,一行粗体字明明白白写着“请选择真实原因,以免影响退款结果”。于是在若干选项中,李女士选择了“骑手通知我无法送达”。刚刚发送完毕,李女士再次接到了小周的电话,语气比刚才还急,甚至还带着一丝埋怨,“姐您不能这么选啊,这等于是投诉我了,我是说您跟商家商量商量,看想个什么理由退一下订单!”听小周这么说,李女士刚才心里的那份同情和体谅消失了一半,“什么意思?你是说我还不能通过平台退款,我还得找商家帮你编个瞎话?那你说我跟商家怎么说呢?”电话另一头的小周顿了一会儿,赶紧辩解,“姐我不是这个意思,这样吧,您再等一会儿,我现在打车,不管什么情况我也把餐给您送过去。”隔着电话分辨不出这句话真实的含义,李女士反而含糊了,连说算了。李女士告诉记者,她以前遇到过送不了餐寻求私下解决的外卖骑手,大多也就是商量骑手个人赔钱。小周这回非要打车过来反而让人含糊了:这是要干嘛呀!联想到在各类短视频平台上,时而推送外卖骑手与客户发生冲突,或者对餐品动手脚的视频,李女士心里更忐忑了。骑手:无心的评价却带来严重处罚同样一件事,在外卖骑手看来,可能是完全不同的感受。“他刚来俩月,业务不太熟,但是挺勤快,轮休他都骑着车空转去,好熟悉周边的小区。”这是站点其他同事对小周的评价。那天下雪,小周心里不是滋味,当日因为自己的失误身上已经“背”了一个投诉,他不断提醒自己,后面的活儿千万要仔细。客户的订单进来了,小周到餐厅取餐,餐厅服务台上大包小裹,核对单号没一个是自己的,他就好似热锅上的蚂蚁,催得服务员都有点不耐烦了,无奈赶紧给客户打电话说明情况。看着订单要求慢行的备注,回想起打电话时客户又强调让他慢点,取餐时小周赶紧提醒服务员把袋子系紧一些,尤其是汤和饮料,“客户反复提示了,她的意思应该是忌讳遗洒,要是洒了肯定得投诉我。”李女士的关心到了小周这儿,第一反应是怕投诉。天有不测风云。出发没多久,小周险些滑倒。下车检查餐品确认无恙,他心里松了口气,可再骑上车却走不动了。原来,刚才的侧滑让前轮轮毂有点变形,车闸抱死了。下雪天订单多,把李女士的订单转到“大厅”里,没有其他外卖骑手能来接应,这事儿只能靠自己了。再三犹豫之下,小周给李女士打电话说明情况。没想到,因为没有说清楚,李女士通过平台退款点选的“骑手通知我无法送达”对骑手来说是最要命的,这相当于一个服务类的投诉。小周感到一拳“重击”——当月绩效将可能被扣除元,这相当于一个外卖骑手一天半的辛苦钱。小周当日已有投诉在身,情急之下乱了分寸,话术也出了问题,他说自己没别的意思,就是真心想把外卖送过去,只求客户能撤销对他的投诉。“要是和客户有冲突,那就进了整个行业的黑名单,我到哪个公司都不会要,我怎么可能跟客户闹脾气呢。”幕后:无法预知的“奖惩机关”对外卖骑手、快递小哥的评价,会通过各种渠道发送到客户的手机上。近百斤的猫粮快递小哥竟然一口气搬上了4楼,客户胡先生很钦佩,要给小哥一个好评。可胡先生在宣传口干了大半辈子,话别说满是他的“人生格言”。对快递小哥的评价中,胡先生照例没有给五星,他想着给个四星留个余地,也能更好地激励年轻人工作。殊不知,低于五星的评价便等同于差评,快递小哥心里满是委屈。当客户取消订单时,外卖骑手正在顶风冒雪,菜单里的选项不知道哪个会导致他受到严重处罚。“我就提个小建议啊。”王先生给外卖平台打电话,希望外卖骑手下回敲门轻一点,万一家里有心脏不好的老人容易吓到。王先生自身没有心脏病,只是说了个万一,但提供送餐单号后,这个电话实际已经形成了服务类投诉。在新就业形态劳动者中,服务至上,服务类投诉的处罚力度是很高的。一桩桩一件件,其背后反映出的问题仅仅是客户对新就业形态劳动者的不理解、不体谅吗?以胡先生为代表的客户人群纷纷反映,他们非常理解快递、外卖等行业的辛苦,但是作为客户根本不知道相关行业的“游戏规则”,更不知道一个电话、一个选项会触发怎样的“奖惩机关”。“我们点选一个维护自身利益的选项,没想到公司就真金白银地罚快递小哥的钱,最后矛盾就都集中在客户和从业人员之间了。我们打电话、找平台是为了解决问题,不是要找一个出气筒。”揭秘:“私了”成为规则外的“双刃剑”当记者向外卖骑手、快递小哥问起“游戏规则”的相关问题,听到不少他们的吐槽,不少都指向同一个方向:当公司规定和客户要求有冲突的时候,他们很为难,违反公司规定要罚,不听客户话,一旦出现服务类投诉,百口莫辩,大概率也被罚。因此只好通过大量的协商、“私了”等办法来应对各类实际问题,俗称“破财免灾”。“有位客户没在家,他非让我把快递扔进锁着门的院子里,这是不符合公司规定的,但是不照办就投诉。后来快递扔丢了,我有责任,私下照价赔偿算是了事,不然公司要罚我,我可能会被降级。”一位快递小哥无奈地说。一名外卖骑手正在逆行,在违反法律法规和被客户投诉之间的选择总是两难。据一位顶流外卖平台工作人员介绍,以外卖行业为例,大致运行机制是在总公司之外,在各城市还要设立负责具体业务的分公司,公司下设服务区域站点,从业人员所对接的则是服务站点。当平台接到投诉时,除个人违规行为严重碰触行业底线的情况外,首先受到绩效分数影响的是公司而非个人,扣除绩效分数的责任也会连带出问题的站点,最后落实到个人,个人绩效奖金的扣除便是和这个分数挂钩的。这位工作人员指出,所谓新就业形态劳动者的奖惩机制,各相关平台都在积极调整,核心是要在保障服务的同时,扭转责任无限制下压的局面。无论是外卖行业还是快递行业,从业人员因为压力大,从而发生问题时不按平台、公司要求办事,寻求和客户的“私了”,在“私了”过程中因为没有服务规范的保障引发新的问题,是各平台目前比较