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止回阀是用来避让管道和征战中介质倒流的一种阀门。汽轮机组中抽汽回热系统外置加热器的各抽汽管上均配置抽汽止回阀其效用是在机组甩负荷时,阀板主动关上,避让加热器汽侧及进汽管道中的蒸汽倒回汽轮机内,引发汽轮机超速避让事情的产生。
抽汽止回阀在机组启动时处于关上状况,在各级加热器随机启动时,抽汽止回阀的气控驾驭座进气,活塞杆策迟疑臂转机,将止回阀轴套对阀板轴的限位翻开,此时阀板处于解放状况,靠抽汽管压力将阀板顶开,蒸汽经过阀门加入加热器。
在机组平常运转时,由于抽汽压力的效用,止回阀阀板坚持在常开地方。在机组甩负荷停机时,抽汽压力骤降,阀板靠其自重疾速回座,将阀门关上,进而反对加热器及管道内的存汽倒回到汽轮机内,抵达爱护的效用。
抽汽止回阀的检验前的谋划处事有如下实质:在征战停役,爱护及电源、气源割断后,将气控驾驭座的进气、出气会商松开,驾驭座活塞杆与止回阀杠杆相接接的销子捣毁,并松开驾驭座的结实螺栓后把驾驭座拆下,定量摆放。而后,施行底下的处事。
1、阀门崩溃1)首先用信号笔等做好盖头与阀体合做的标识,而后松开盖头螺栓,将盖头拆下。2)将杠杆轴与气控驾驭座连合侧的轴承、挡油圈及杠杆拆下,定置摆放。
3)松开大密封盖螺母,拆下大压圈。
4)在做好合做标识后,松开大支架结实螺栓,拆下大支架,定置摆放。
5)拆出杠杆轴及衬套,定置摆放。
6)将摇臂轴侧小支架及附件拆下,定置摆放。
7)松开小压圈上的结实螺母,拆下小压圈,定量摆放。
8)在做好合做标识后,松开法兰关上的结实螺栓,拆下法兰盖,定置摆放。
9)拆下摇臂及阀芯,定置摆放。
10)掏出摇臂及阀芯,定置摆放。
2、阀门的清算搜检1)搜检阀芯及阀体上的阀线,阀线上应无影响密封机能的凹槽、气孔及横贯密封面的踪迹,应全周来往一直断。若发觉有影响密封机能的弊端应施行研磨等责罚。2)搜检阀蝶与摇臂间的连合处境,调动垫片与摇臂空隙为1~1.2mm之间,不该过大也不该太小,不然应施行调动。阀蝶与摇臂的紧固螺母连合应结实,定位的焊点应完好、无裂纹,阀蝶轴与摇臂圈的空隙应适合请求。
3)搜检杠杆轴、摇臂轴与巨细衬套及播臂的空隙应适合请求,各轴表面及衬套内壁表面应光洁、无凹坑。
4)搜检大密封盖与法兰盖内的填料,应完好,如有毁坏应给以变更。
5)搜检阀门盖头及阀体的密封面应完好,无影响密封功效的凹槽、砂眼及贯串划痕等。
6)清算搜检支架、法兰盖与阀壳聚集处的密封面,密封面上粘连的旧垫片应清算铲去。密封面应无影响密封功效的弊端。
7)整个的键、键槽要清算,应保证连合优良。
3、阀门的装复阀门在装复前,各轴、衬套表面运用二硫化钼粉剂使劲擦至发亮。装复要依据安装标识按崩溃的逆步序施行,装复流程中应重视如下几点:1)阀蝶与摇臂连合后,可对换整垫片的厚度施行调动,保证阀蝶开关的转角抵达制作厂请求的角度,此后,紧定螺母应与阀蝶点焊结实。2)杠杆轴、摇臂轴与摇臂组装时,杠杆轴与摇臂端、摇臂轴的调动垫片与摇臂端均应留有1~1.20mm的空隙。
3)在摇臂轴、杠杆轴外侧与阀壳连合的支架及法兰盖装复紧固时,要重视使两轴坚持齐心,以避让形成阀蝶开关不灵活或卡涩。
4)在两头的填料压紧的流程中,应保证各轴(杠杆轴、摇臂轴)行为灵活、不卡涩。
5)整个密封垫片均应革新。
4、驾驭座的崩溃1)将驾驭座的上盖与气缸体,气缸体与底座间均做好安装标识后,捣毁上缸与底座的紧固双头螺栓中的短螺栓,定置摆放。2)同时或别离松开两只长紧固螺栓的螺母,均请求慢慢施行(别离松时请求瓜代施行),直至松开,将螺栓定置摆放。
3)将驾驭座上盖、气缸体与底座分别,掏出活塞、门杆及弹簧,定置摆放。
4)拆下启齿销及六角槽型螺母,使活塞杆与活塞隔开,定置摆放。
5)驾驭座的搜检及清算。
搜检活塞缸内壁应滑润。
搜检圆柱型紧缩弹簧,并纪录弹簧解放状况下的长度,以便与前(后)次检验做对照。
搜检活塞杆及活塞表面应滑润。
搜检上盖、气缸体与底座连合处的密封面应完好,并施行清算。
6)驾驭座的装复。驾驭座的装复按崩溃的逆环节施行,同时应重视如下几点:
各密封O型圈均换新的,变更耐温橡胶、型密封圈;
气缸体内壁及活塞表面装复前应涂硅脂以保证光滑;
气控驾驭座装复后,用紧缩空气校验活塞杆的空路程,应适合制作厂请求,活塞杆的行为应灵活接连,无卡涩景象。
7)集体校验。将驾驭座结实在阀体上,并与阀门的杠杆连合,接通紧缩空气会商,施行集体校验。请求:
与抽汽止回阀组装后,通紧缩空气开关的路程应适合制作厂规章的路程。
开关流程中,集体行为应接连灵活,无卡涩景象。
阀门的开度指导应校验切确,行为开关系同热工操纵一路校验。开、关的显示与阀门的现实地方指导相适合,校验竣事。
二、疏水阀1、简介
汽轮机的疏水系统是汽轮机热力系统的要紧构成部份,尤为是汽轮机本质、主蒸汽、再热汽及高中压阀门、给泵汽轮机新蒸汽疏水等一些要紧的疏水阀门,在机组启动暖管时,请求能够准时平常疏水,而在机组处于平常运转状况时,又请求阀门能够靠得住隔离,无泄露。假设这些疏水阀产生泄露,则关于机组的效力的影响是特别显然的。有鉴于此,一些要紧的疏水阀门均采取出口阀门,其构造型式为气控职掌的二位式截至阀。截至阀具备构造简略、密封性好、修理方更的长处,截至阀加装气控驾驭机构,使阀门驾驭赶快,反响灵活,能够更好地适合机组主动化拄制的请求。
2、疏水阀检验由于阀门由驾驭机构与阀门本质两部份构成,故崩溃分两步施行。
1)驾驭机构的捣毁。
将与气控驾驭机构相接的紧缩空气管进气会商、电磁阀、行为开关等外围部件捣毁,并定置摆放。
捣毁驾驭机构的手动职掌装配,定置摆放。
将驾驭机构顶部的弹簧压紧螺栓整个松出。
松开驾驭机构与阀杆相接接处的紧固螺栓,并把紧固圈略进取移。
松开将驾驭座结实于阀门本质上的哈夫锁块上的连合螺栓,别离将两块锁块拆下,将两块锁块用螺栓连合好后定置摆放。
用扳手松开阀门门杆与驾驭机构的连合螺帽,直至将驾驭机构与阀门本质脱开,将驾驭机构定置摆放。
2)阀门本质的崩溃。
用内六角扳手将阀盖一侧的紧固螺栓松开拆下,把紧固螺栓从另一侧由罗纹处拧进,在阀盖紧固处的中央槽缝中安顿一伙厚约1mm的铁板(直径?35~?40),用内六角扳手拧牢牢固螺栓,将阀盖的槽缝进一步顶开,使此空隙增大。
用专用扳手(或橡皮梆头)扳(或敲击)门盖,使门盖沿逆时针方位转机,直至旋出取下,定置摆放。
用紫铜棒轻敲填料压盖外侧直至松动,掏出填料压盖。
取外出杆及门芯,定置摆放。
3)搜检。在阀门整个崩溃此后,对阀门的密封面等各部份均应施行搜检。
阀门座及门芯上的阀线搜检:外貌搜检阀线密封应全周来往,不该有凹槽、吹损等影响密封的弊端。
阀门门杆、阀壳与填料压盖间的密封面均招待触完好。
阀门进、出口应无异物及杂质。
4)修理责罚。
假设阀线有吹损景象,则应对阀芯、阀座内的阀线施行不同的责罚:阀芯上的阀线按原角度在车床上车出;阀座上的阀线则用专用的修理器材对阀座内的硬质合金密封面施行修刮,屡屡修刮的量约为0.05~0.08mm,依据阀线弊端的现实处境决意修刮的量。在观看密封面无凹痕后,用研磨膏对阀线施行细磨。阀线磨光后,在门芯上的密封面处匀称地徐上蓝油(或红丹粉),用专用的套筒结实后送人阀座内施行密封来往实验。密封面应全周来往匀称一直断。
填料函内的填料若为非柔性石墨填料,则应整个改换为柔性石墨填料。原本为柔性石墨填料的,应搜检是不是有毁坏,如有毁坏应革新。
门杆上的密封面(与填料来往处)应光明无锈蚀,阀座内及填料函下部的自密封面应磨光洁。
门杆顶部的连合罗纹表面应纯洁明净,连合应灵活。
对填料压紧套筒的罗纹连合应施行清算,使其行动轻便自若.以保证其在机组平常运转中能够便利地调动。
5)装复。在清算搜检处事竣事后,将整个的连合罗纹涂防咬涂料后,便可施行阀门的装复。装复按崩溃程序的逆环节施行。
6)调动及重视事情。
在驾驭机构与阀门门杆连合后,即发端时阀门的下限(关的方位)施行调动。在门杆罗纹旋人驾驭机构的连合螺母中时,将紧缩空气直接接至驾驭机构进气口处,对阀门施行开关驾驭,并调动连合螺母,直至阀门关足后驾驭座与阀门本质连合处的最下段留有3~5mm的空隙。至此,开头调动竣事(此时哈夫锁块不装)。
气控将阀门开出,使驾驭座架与阀体连合亲密后,将哈大锁块装复,并拧牢牢固螺栓。
气控将阀门开关,调动阀门的开度指导牌,使阀门的指针的地方与阀门的现实开关地方相适合。
在电磁阀、行为开关等外围征战装复后,与热工操纵专科一路对开关信号指导施行调动校验,确认开、关方位均切确,调动竣事。
三、调动阀调动阀是用来调动征战及管中介质的流量,其处事旨趣主借使靠改革阀芯与阀座间的流道面积来抵达调动流量的目标,构造有多级节俭、反转圆筒型、套筒柱塞型、平闸板式以及笼式等。大型火力发电厂其系统繁杂,对介质的调动请求高,故调动阀在机组的汽、水各系统中均有宽泛的运用,跟着机组主动化水平的继续提升,对换节阀的调动机能的请求也继续提升。
1、阀门崩溃1)将与气控驾驭机构连合的紧缩空气管会商、电磁阀等捣毁。2)松开连合驾驭机构传动杆与阀门门杆的螺母,将门杆旋松,直至与传动杆脱开。
3)松开阀门关上端驾驭装配支架的螺母,将气控装配吊出,定置摆放。
4)松开阀门盖头螺栓,将盖头连同门杆一齐掏出,定置摆放。
5)松开压盖螺栓,从盖头上抽外出杆及门芯,定置摆放。
6)将阀体内的套筒及阀座上的分体式阀线座及密封垫片掏出,定置摆放。
2、清算搜检1)搜检阀芯及阀座上的阀线,应完好,无影响密封功效的弊端。如有微弱的弊端,采取研磨砂对磨的办法给以消除;如有较深的吹损或凹坑,则应上车床加工给以修理;阀线伤害严峻无奈修理的则应变更备品。2)搜检阀杆密封段应光洁。
3)搜检套筒的窗口方圆应无氧化物及其余杂质聚积及附着,如有则应给以清算。
4)搜检阀座上阀线与阀座间的密封面,应光滑完好,无影响密封性的凹痕、砂眼及贯串性的划痕。
5)搜检阀盖与阀体间的密封面应完好。
6)搜检阀体内部尤为是出口侧的内壁,不该有显然的吹损及减薄。
7)搜检填料室内的填料,如有毁坏应给以变更。
8)整个密封面均应施行清算。
3、装复装复按崩溃的逆环节施行。装复时应重视如下几点:
1)密封垫片均应换新的。
2)套筒装复后,上端的密封面应与阀体上的密封面根本坚持在统一高度,以保证盖头及阀座的密封功效。
3)驾驭座与阀体连合时,传动门杆的螺母应旋紧,以便于调动。
4、调动阀门装复就位后,将气控接优等外围附件安置就位,会同热工操纵相关人员对阀门施行调动。1)接通紧缩空气,将阀门门杆调动相当上地方后,再驾驭操纵装配将阀门开足,把门杆向关的方位再调下2~3mm,而后将阀门门杆与气控装配的螺母紧固。
2)调动阀门相当的地方,将阀门的开度指导调至零地方,而后驾驭阀门开关再三,确认阀门全路程开关且开关流程接连灵活。无卡涩景象,则限位调动竣事。
3)调动行为开关定位板,使阀门开足和关上时行为开关的行为切确。
四、轮回水系统蝶阀(一)总结由于火力发电厂所需用的冷却水量很大,故轮回水系统的管道口径也相当大,MW机组的轮回水母管的公称通径为DN,主机凝汽器轮回水进、出水阀的公称通径为DN。蝶阀因其构造紧凑、占大地积小、密封性好等长处面成为低压大口径管道系统启闭及调动阀门的首选。DF47DH-1.0DN蝶阀的处事压力≤1.0MPa,实用于温度≤50℃的水。阀门与管道采取法兰连合,采取二级放慢装配,阀门采取立式安排。阀门蝶阀要紧由带有定位块的阀体、蝶板、高低阀轴及传动装配构成。
处事旨趣为:电动机启动阀杆转机,再策动阀轴和蝶阀相关于阀体在90°规模内转机,抵达操纵流量和启闭的目标。
由于轮回水母管的隔离阀多半安排在室外的阀门井内,阀门井内的处事处境特别差,水气多,使电动装配的操纵回路做废,使阀门的限位遗失效用,形成阀门开关过甚。在现实运用中,应将电动装配变更为室外延,以保证阀门在卑劣处境中靠得住的开关及调动。
(二)轮回水蝶阀检验在系统未隔离以前,可对阀门外貌施行搜检:首先将阀门井内的存水打光。而后,对阀门的连合法兰施行密封性搜检(此时管道内应满盈水并有压力),阀门的法兰应连合亲密无泄露。在系统靠得住隔离后,便可对阀门施行检验。检验环节如下:
1)首先应确认管道内的存水已打光。
2)将阀门电动翻开至开足地方,将电源拉去。
3)处事人员经过凝汽器人孔门加入管道内(应保证足量的照明),对阀门的密封面施行搜检。此时在人孔门外应没有专人监护,并准时关连,不得离开。管道内的照明应采取12V行灯或防爆电源以保证人员的平安。
4)假设发觉阀门密封圈毁坏严峻,应将密封圈施行改换。首先应谋划好同型号密封圈的备品,而后将原密封圈的压条螺丝拆下,拆去压条,将破坏密封圈掏出,把备品密封圈安置就位,并将密封圈压条及螺栓装复。
在密封圈搜检无毁坏、阀门密封优良后,可将阀门电源奉上,对阀门的凹凸限位施行校验。此时,应有人员留在管道内观看阀门限位(尤为是低限)的行为处境,如阀门的限位禁止确,应从新校验。
5)在阀门的限位校验好。开关平常后,人员撤消并取兴器材,人孔门装复,阀门搜检竣事。
五、真空蝶阀(一)总结MW给泵汽轮机的排汽经过排汽管道直通主机凝汽器,为保证主机运转中给泵汽轮机能够靠得住隔离,排汽管配置隔离阀。由于排汽管口径大,且处于真空状况,故筛选电动真空蝶阀。由于其所处的地方的要紧性,请求阀门的密封性必定要好,不然将形成机组真空降落,经济性低落。
加水的职掌步序为:
1)在确认排汽阀门关上到位后,翻开阀门上部的排气阀。
2)开出阀门下部的密封水进水阀给两道密封阀的腔室加水,至排气管道溢水时将排气阀关上,使腔室内坚持密封水压。
(二)真空蝶阀检验在机组已停役,阀门完备检验前提后,便可发端对真空蝶阀的检验处事,检验处事的环节如下:1)翻开阀门边的人孔门。2)将阀门电动开出至开足地方。
3)相关处事人员在保证足量的照明的前提下,加入管道内对阀门施行搜检。此时,人孔门外应有专人监护并随时关连,不得离开。假设运用行灯,应保证电压为12V,行灯变压器应放在管道外观。
4)搜检阀门的双密封面及阀板上的密封圈,如密封圈在阀门的运用流程中毁坏严峻而影响阀门的密封时,应准时改换备品密封圈。
5)在搜检阀门密封完好后,对阀门开关路程及凹凸限位施行校验。此时,管道内的处事人员应用心看守搜检,确认阀门电动开关平常限位行为切确后,将管道内的工、工具及其余货物掏出,人员撤消,人孔门装复。免责申明:本文所用视频、图片、文字如触及做品版权题目,请第短暂候见告,咱们将急忙节略,本文只供电厂人员研习之用,无任何贸易用处!
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