力荐：汽机学习笔记精彩内容

点击关键字，获取合集链接，欢迎订阅：

ETS

TSI

打闸

高排

EH油

调节保安

看图学汽机

凝结水

真空

启动

停机

密封油

润滑油

上汽保安

给水

高低加

主保护

冲转

轴封

阀切换

DEH

试验

超速

青汽保安

定冷水

调节级

胀差

抽汽

除氧器

事故事件

25项反措

东汽调节保安

挂闸

轴向位移

面试、笔试题

中压缸启动

资料领取

主、调门

顶轴油

大家都感兴趣的汽机专业话题合集

AST

轴承轴瓦

轴向位移

杭汽调节保安

厂用电

振动机侧系统总共有这么几个小风机：轴封加热器的轴抽风机、主机润滑油箱的排烟风机、发电机密封油系统的排氢风机，关于这几个风机的重要性，其他几个风机都学了，主机润滑油箱的还没有学，今天通过这一个着火事件来学习一下，其他几个风机的学习笔记推荐：轴加风机全部停运怎么办？是否需要停机？氢侧密封油箱为什么不设置排烟风机？某电厂浮子油箱浮球卡导致排烟风机喷火紧急停机，今天只学浮子油箱（单环流密封油学习笔记三）

为什么EH油箱不设置排油烟风机？

一、事件经过

1月11日07:38发电部XX接班检查时发现#4机机头冒油烟，立即告上班值运行人员且向值长汇报。进一步检查发现#4机主油箱负压为+Pa，A主油箱排烟风机电流为零，B主油箱排烟风机未联动。于是立即将A排烟风机变频器手动增加指令，将主油箱负压抽至-Pa左右。此后#4机机头轻微冒油烟。14:20左右，副值巡视发现6.9米层上空有油滴落，立即向副值长汇报，主值随即派XX去查看情况。XX去机头位置发现冒烟增大，至6.9米层发现的确在滴油，立即返回集控室报告可能已着火。值长立即通知消防、部门主任，同时带着运行人员赶至机头进行灭火，同时派XX至6.9米层。14:41XX发现6.9米层上空机头一抽管道已着火，立即报告值长，并跑向13.7米层参与灭火。14:50#4机机头火势扑灭。二、原因分析查发现主油箱A排烟风机自4:23至7:38停转，时间达3小时15分钟，前轴承箱因回油不畅而向缸体保温上漏油。白班运行人员长时间巡视检查不到位，最后润滑油渗入汽轮机下缸高温管道而着火。】A主油箱排烟风机停转的原因是组态设置参数不合理，当实际油箱负压达到-Pa时，逻辑自动将变频器指令切为0%输出。】B主油箱排烟风机未联动的原因是一个主油箱压力开关整定值为+50Pa、另一个坏。正常应为-Pa。三值早班当班运行人员设备巡视不到位、监视不认真是未及时发现#4机A主油箱排烟风机长时间停转的主要原因。看完这个着火事件，不用多说，主机润滑油箱排烟风机的重要性想必也就了解了。

点击下图

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkgx/562.html