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看图学汽机

凝结水

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密封油

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上汽保安

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高低加

主保护

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轴封

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试验

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青汽保安

定冷水

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除氧器

事故事件

25项反措

东汽调节保安

挂闸

轴向位移

面试、笔试题

中压缸启动

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主、调门

顶轴油

大家都感兴趣的汽机专业话题合集

AST

轴承轴瓦

轴向位移

杭汽调节保安

一、填空题

我厂汽轮机型号：（CLNZK-24.2//）、机型为（一次中间再热）、（单轴）、（三缸四排汽）凝汽式汽轮机。

机组正常运行时就地ASP压力（7）MPa，63/ASP1红灯亮说明（1通道开启，说明AST1或AST3电磁阀开启或漏泄），63/ASP1红灯亮说明（1通道开启，AST2或AST4电磁阀开启或漏泄）。

EH油压低至（11.2）联启备用泵，EH油压低至（8.5）机组跳闸。】

汽机跳闸信号来自于（63-1/AST、63-2/AST及63-3/AST）压力开关。

二期电锅炉蒸汽锅炉与我厂辅汽系统连接位置（1号炉17.5米启动炉至辅汽供汽电动门后）。

机组超速试验应在机组并网带（20％）负荷，再热汽温不低于（）℃运行（7）小时以上解列进行；

我厂所有高中压主汽门及调门中，（中压主汽门）执行机构没有伺服阀。

正常运行时隔膜阀上腔油压来自（主油泵），压力约（0.6-0.8）MPa。

OPC电磁阀动作时（高中压调门、抽汽逆止门、高排逆止门）失气关闭。

机组正常启动时，一般高旁阀在负荷（MW左右）时全关。】

我公司旁路系统形式为（高低压二级串联旁路），容量为（40%）BMCR。

OPC电磁阀失电（关闭），AST电磁阀失电（打开）。

高中压缸反向布置的目的是（平衡轴向推力）。

我厂1号机注油试验飞锤动作压力（0.18）MPa，2号机注油试验飞锤动作压力（0.13）MPa。】

机组热态时投轴封和抽真空操作顺序为（先投轴封后抽真空）。】

机组停运后，应确认（真空到零），方可停止轴封系统运行。轴封系统什么时候投？什么时候退？】

EH油压低联锁启动备用泵试验模块位置（EH油箱柜内）。

机械超速保护试验应进行（两次）次，两次转速差应不超过（18）r/min。

机组挂闸后（输入阀限%）后，高调门全部开启。

辅汽尿素区域用汽取自（辅汽至锅炉用汽电动门后）。】

高旁减温水来自（给水母管），低旁减温水来自（凝结水母管）、低压轴封供汽母管减温水来自（凝结水）

机组正常运行时门杆漏汽至（冷再和轴加），机组启动初期门杆漏汽至（疏扩和轴加）

EH油泵型式为（变压恒量柱塞泵）。

二、简答题（一）写出高中压主汽门严密性试验步骤及合格标准？

将机组转速升至r/min。（用主汽门控制，直接升速至r/min）；

检查机组一切正常后，点击主控画面“主汽门严密性试验”,点击按钮“进行试验”；

检查高、中压主汽门关闭，高、中压调门处于开启状态；

注意转速下降，记录相关数据（目标转速及时间），确认是否合格；若试验时主汽压力低于额定压力，则确定严密性合格的转速应按公式n＝P/P0×0（r/min）计算得出，其中P为试验时主汽压力、P0为额定压力。

（二）旁路系统的作用？

缩短启动时间，改善启动条件，延长汽轮机寿命

溢流作用：即协调机炉间不平衡汽量，溢流负荷瞬变过程中的过剩蒸汽。

保护再热器：

回收工质、热量和消除噪声污染：

防止锅炉超压，减少锅炉安全门动作次数:

（三）EH油系统联锁保护保护定值？】

EH油系统油压低至11.2MPa时，备用油泵自动联动。

EH油系统油压低于8.5MPa机组跳闸。

EH油系统油压高至16.2MPa，报警。

油压升至16.8MPa时，溢流阀应动作。

EH油回油压力高至0.21MPa报警，过压阀应自动开启。

EH油箱油位：L：mm；LL：mm；LLL：mm；最高mm。

EH油泵出口滤网压差高：0.24MPa，CRT报警。

EH油温高于48℃时，投冷却水电磁阀，启动循环泵；EH油温低于38℃时，关闭冷却水电磁阀，停循环泵。

EH油温高于55℃时，切除电加热；当其油温低于20℃时，发EH油温低报警，禁止启动EH油泵，如循环泵已启动且EH油箱油位无低报警信号，则自动投入电加热器。

OPC油母管压力低于7.0MPa时，发汽机超速报警，表示OPC电磁阀组件上的OPC电磁阀已经动作，机组已发生％超速。】

汽机跳闸信号来自于63-1/AST、63-2/AST及63-3/AST压力开关，一旦报警就表示机组已处于遮断状态。

#1或#2通道遮断信号来自于63-1/ASP或63-2/ASP压力开关，当油压高于9.3MPa时报警，指示#1通道动作；当油压低于4.2MPa报警，指示#2通道动作。

下列条件具备，EH油具备启动条件：

EH油箱油位高于mm；

EH油温度大于21℃。

14.EH油箱油位低于mm，补油无效时，申请停机，停EH油泵。

15.EH油箱油位低低且液位低低低延时5s联停。

（四）机组旁路系统投运原则？

锅炉点火后，当主汽压力0.2MPa～0.5MPa时可以投入旁路系统。（冬季考虑满足空冷岛防冻流量，高低旁投停遵照空冷防冻措施执行）。】

旁路投运后，可按要求设定压力与温度值，投入自动。

旁路投运后应再次检查确认旁路保护投入，防止运行参数超限。

机组并列后可根据运行情况逐渐关闭旁路，旁路停用后，应适当开启疏水，使旁路处于热备用状态。

热态启动时锅炉点火后主汽压力回升时投入高、低旁路，使用与冷态相同。

高低旁投运时应先开低旁，后开高旁；高旁阀投运时应先开高旁阀，后开减温水阀；低旁阀投运时应先开减温水阀，后开低旁阀。

（五）机组运行中更换高调门伺服阀运行人员应该进行哪些操作？】

将机组阀门控制方式由顺序阀切至单阀

将待更换伺服阀阀门控制方式切至手动

缓慢关闭该阀门，检查机组负荷稳定

关闭EH油至该阀门进油截止阀

许可工作票

检修完毕后押回工作票

先开启EH油至该阀门进油截止阀

手动缓慢开启此阀门，检查其他阀门开度下降，调整阀门开度一致，保持负荷稳定

将此阀门投自动

将控制方式由单阀切至顺序阀

（六）机组启动时通过哪些现象判断机组是否挂闸成功？

中压主汽门开启

DEH汽轮机控制总貌“未挂闸”变为“已挂闸”；

DEH画面AST母管油压63-1/AST、63-2/AST及63-3/AST开关量信号由红色变为绿色

ETS通道试验画面“63/ASP1”、“63/ASP2”压力开关量均变为绿色

就地通过AST、OPC母管压力在14MPa左右、ASP压力在7MPa左右

（七）AST电磁阀及OPC电磁阀的作用？AST电磁阀是汽轮机危急遮断系统的执行机构，正常运行时AST电磁阀带电关闭，当汽轮机因某种故障触发ETS保护动作时，ETS系统将紧急停机指令发至AST电磁阀，使其失电开启，泄掉各主汽门的危急遮断油压以及OPC母管油压，使高中压主汽门、调门迅速关闭，机组打闸停机。OPC电磁阀由DEH控制，正常运行时失电关闭。当汽轮机超速到额定值的%时，则DEH发送信号至OPC电磁阀，使其得电开启，将OPC油快速泄放到回油管，使高中压调门迅速关闭，同时使空气引导阀关闭，使各抽汽逆止门压缩空气失去。各抽汽逆止门、高排逆止门迅速关闭。关于AST推荐：

什么是AST电磁阀？

一起来认识AST、ASP、OPC油压

复习一下保安油系统AST及OPC电磁阀

AST电磁阀为什么不设计成直接泄掉AST油，而是通过泄掉HP油，间接泄掉AST油？

汽轮机调节保安油系统AST及OPC电磁阀（原创详解三）

今天学习汽轮机保安系统（详解四）AST及OPC油路

汽轮机OPC与AST遮断系统学习

（八）简述轴封系统投运操作

检查确认凝结水系统运行正常

检查确认盘车系统运行正常

将轴封加热器多级水封注水，确认加疏水门开启

检查轴封溢流调节门关闭、冷再至轴封供汽调节门关闭

开启辅汽至轴封系统供汽电动门、调节门后手动门

开启辅汽至轴封供汽调节门至一定开度

开大轴封供汽母管末端疏水排大气门

开启高中压缸轴封供汽滤网疏水（四处）

开启低压缸各瓦轴封供汽滤网疏水（四处）

开启轴封回汽母管疏水排大气门

开启辅汽至轴封供汽手动总门进行暖管，检查管路无振动，逐渐开大至全开

开大辅汽至轴封供汽调节门提高轴封母管压力至25KPa

启动轴加风机运行，另一台投备用

（九）轴封系统停运后就地有哪些操作？

关闭辅汽至轴封供汽手动总门

开大轴封供汽母管末端疏水排大气门

开启高中压缸轴封供汽滤网疏水（四处）

开启低压缸各瓦轴封供汽滤网疏水（四处）

（十）写出注油试验操作步骤？

确认机组运行稳定,各项参数正常，汽机各转速指示正常为rpm；

检查主油泵出、入口油压，隔膜阀油压正常；

启动氢密封油备用油泵，并检查其工作正常；

指定专人在机头，将喷油试验手柄打至“试验”位置,并保持，在整个试验过程中不能放开；

缓慢开启喷油试验阀，观察试验压力表指示的变化；

随着试验压力表的指示升高，注意观察复位油压降至零（表明危急跳闸飞锤飞出正常）时试验油压表油压，试验过程隔膜阀上方的油压应维持正常；

记录飞锤动作时的试验油压表油压；

关闭喷油试验阀,观察试验油压表指示降到零；

进行就地挂闸，检查复位油压恢复，确认复位油压与隔膜阀压力与试验前相同，放开就地挂闸手柄；

松开喷油试验手柄；

将飞锤动作油压与原有数据比较，若相差较大、应查原因。

（十一）机组旁路系统联锁保护定值？

高旁出口温度高＞℃；

高旁减温水压力低（给水母管与主汽压压差＜0）；

高旁后压力高＞4.5MPa。

排汽装置背压高＞65kPa；

排汽装置温度高＞℃；

排汽装置水位高＞mm；

低旁后温度高＞℃；

低旁减温水压力低＜1.0MPa。

当高旁减温水调节门开度＞3％时，联开高旁减温水闭锁门；

当高旁减温水调节门开度＜2％时，联关高旁减温水闭锁门；

高旁减压阀开度＞3％且高旁减温水压力不低允许开高旁减温水调节门，高旁减压阀快关联动高旁减温水调门快关，高旁反馈2%或高旁指令1%联动高旁减温水调门快关。

当低旁减温水调节门开度＞3％时，联开低旁减温水闭锁门；

当低旁减温水调节门开度＜2％时延时S，联关低旁减温水闭锁门；

低旁减压阀快关或低旁减压阀指令2%，延时60秒联动低旁减温水调门快关。

（十二）2号机乏汽换热器与系统隔离进行防寒防冻，都关闭（开启）哪些阀门？汽侧：

关闭乏汽提质动力蒸汽手动门

关闭乏汽提质动力蒸汽电动门

关闭乏汽提质动力蒸汽调节门

关闭乏汽提质系统抽真空手动门

关闭乏汽提质系统抽真空电动门

关闭乏汽提质喷射器乏汽电动蝶阀

开启2号机乏汽提质疏冷器疏水电动门前放水门破坏真空，检查确认机组背压正常，乏汽提质系统隔离严密。

水侧：

开启乏汽换热器循环水旁路门

关闭乏汽换热器循环水入口电动门

关闭乏汽换热器循环水出口电动门

关闭乏汽疏冷器循环水进水隔离门

关闭乏汽换热器循环水入口电动门前放水门

关闭乏汽换热器循环水出口电动门后放水门

开启乏汽换热器循环水入口电动门后放水门

开启乏汽换热器循环水出口电动门前放水门

开启汽换热器循环水出、入口电动门处放水总门

开启乏汽换热器进水室放水门

开启乏汽换热器出水室放水门

开启乏汽换热器混合水室放水门

开启乏汽疏水冷却器供水管路放水门

开启乏汽疏水冷却器回水管路放水门

开启乏汽疏水冷却器供回水管路放水总门

检查乏汽换热器水侧上述放水门全部放空后，关闭汽换热器循环水出、入口电动门处放水总门，开启乏汽换热器循环水入口电动门前放水门，开启乏汽换热器循环水出口电动门后放水门进行水循环防冻。

联系检修解开乏汽换热器循环水入口电动门后放水门乏汽侧法兰判断阀门隔离是否严密，并保持法兰松开状态

（十三）热网4号汽泵冲转就地操作详见操作票点击下图

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